Hej hej!

Hier einmal eine Info für unsere in Schweden lebenden Fories.

Wie ihr wahrscheinlich wisst, gibt es seit einiger Zeit in D mehrere
Umweltzonen. In diese Zonen darf man nur hineingfahren, wenn man
eine gültige Umweltplakette an seinem Fahrzeug angebracht hat.

Ich weiß nicht, ob ihr es schon wusstet. Ich wusste es bis eben
noch nicht.
Diese Regelung gilt auch für Fahrzeuge, die im Ausland zugelassen
sind.

Wenn ihr also mit eurem in S zugelassenen Fahrzeug nach D kommt,
meidet entweder die Umweltzonen oder besorgt euch eine Umweltplakette.
Wer ohne Plakette in eine Umweltzone fährt darf sich über ein
Knöllchen in Höhe von 40,- Euro freuen.

Links:
Karte der Umweltzonen
Infos auf Schwedisch

Värmi

das ist ja der Hammer!

dann können wir ja nur hoffen das wir nichts nachgeschickt bekommen, wir Umweltschweine aus Skandinavien

oder anders ausgedrückt,man hat jetzt einen Grund die puckelige Verwandtschaft zu bitten nach Schweden zu kommen anstatt sie zu besuchen.
wird billiger


mfG.
Ingo

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„Die Erinnerung ist das einzige Paradies, aus dem wir nicht vertrieben werden können.“

http://www.fbb-immobilien.eu

Tja, dann streichen wir doch einfach den Berlin-Besuch in diesem Jahr, Berlin ohne mein Auto ist mir nicht lieb genug....

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Det ska va gött å leva annars kan det kvitta....
http://www.youtube.com/watch?v=E0Aj37ml8QI
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Ich weiß gar nicht, was Ihr wollt

es gibt doch die attraktiven öffentlichen Verkehrsmittel-

pünklich, bequem und preiswert

Das beste daran ist, dass diese sog. Umweltzonen lediglich dazu dienen, den blinden Aktionismus unserer Umweltpolitiker zu untermauern.
Als ob diese Plaketten auch nur etwas an der schlechten Luft ändern würden.
Feinstaubbelastung wird vorwiegend vom Abrieb (Bremsen, Reifen) erzeugt und tritt vornehmlich an heißen Tagen in schlecht durchlüfteten Strassenschluchten auf.
Hier wird der Bürger mal wieder so richtig vera...., die Städte werden zukünftig gemieden, die Leute kaufen eben wieder in den Kaufzentren auf der grünen Wiese ein und den kleinen Läden in der Innenstadt wird damit der "Rest zum Garaus" gegeben.

Während der Industriemesse kommt in Hannover so richtig Geld in die Kasse- nur 10% der auswärtigen Autofahrer hat so ein "Papperl". Viele meiden auch deshalb die Innenstadt und suchen sich Quartiere im Umland. Der Umsatz bei den Kaufleuten in der Innenstadt ist eklatant gefallen.

Tolle Maßnahmen

Aber den Gabriel beruhigts ungemein- sein Dienstfahrzeug wird mit "Papperl" von seinem Chaufeur vor sein Hotel gestellt (während er im ICE medienwirksam rumkutschiert)

Ich könnt schon wieder ausrasten

Emaster

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Alte Böcke, alte Bäume- Gute Jagd und junge Träume- Mädchen schlank mit runder Brust-
Alles Edle Waidmannslust!!!

Es sind noch Tage bis zum 42. Bläsertreffen- Nässjö Jakthorn + Jagdhornbläsergruppe Hermannsburg-Müden in Hermannsburg

Natürlich hat das nicht wirklich was mit Umwelt zu tun. Die Leute sollen sich neue Autos kaufen. Nur Oldtimer sind wohl von der Regelung ausgeschlossen, auch wenn sie noch so sehr die Luft verpesten. Soll wsa mit schützenswertem Kulturgut zu tun haben oder so. Die Frage ist nur, wie nach dieser Regelung überhaupt noch ein Auto zum Oldtimer werden kann, wenn man es schon vorher gar nicht mehr fahren darf (also in den Umweltzonen, und manche können diese ja nicht vermeiden).
Komplette Verarschung.
Ich bin schon froh, dass ich mit meiner alten Kiste tatsächlich die grüne Plakette bekommen habe. Hat mich 5 Euro gekostet, war also ok.

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Allen ist das Denken erlaubt, vielen bleibt es erspart. (Curt Goetz)

Intelligenter Weise gibts aber, wenn die Hauptzeit fuer Touristen beginnt, also ab Freitag mittag, keine Plaketten zu beziehen, weil in den zustaendigen Behoerden natuerlich niemand mehr arbeitet. Und ob Touristen wissen, dass es die auch in (AU-Berechtigten) Werkstaetten gibt, kann ick nicht sagen.

Etwas zerknirscht musste die SED-Altlast Lomscher hiererorten mittlerweile zugestehen, dass die Messwerte innerhalb der Zone nicht geringer, sondern gestiegen sind, weil natuerlich die, die nicht einfahren duerfen, aussen rum fahren muessen und durch die (sinnlose) mehrfahrt auch mehr verbrauchen und darum mehr Feinstaub produzieren...
Nicht dass darauf vorher hingewiesen wurde, aber so sind sie halt, die Politiker...
Als naechstes wird dann wohl die Enteignung kommen. Wenn die Bevoelkerung nicht freiwillig neue Autos kaufen will, muss man sie eben dazu zwingen.
Geradezu laecherlich die Begrifflichkeit 'Umweltzone'. Welche zu schuetzende Umwelt gibts denn da, zwischen Beton, Glas und Mauerwerk?
Aber einfach mal ehrlich die Sache 'Abzocke' zu nennen, trauen sich diese Politiker dann doch noch nicht. Aber das wird vermutlich nicht lange auf sich warten lassen...
Die Woche gabs dazu einen netten Bericht, da wurde errechnet, dass der Verkehr (also der Gesamtverkehr!) 4% der Feinstaubbelastung ausmacht... Bedauerlicher Weise finde ick Online keine gedruckte Form davon....
Auch nett der Hinweis des ADAC im letzten Heft, dass diejenigen, die beispielsweise in die Stuttgarter Zone nicht einfahren duerfen/koennen/wollen und stattdessen lieber die P&R Systeme nutzen wollen, etwas angeschmiert sind, weil den zustaendigen 'Leuchten' nicht aufgefallen ist (bis heute anscheinend nicht), dass alle P&R Parkplaetze innerhalb der Zone liegen...

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"Eines Mannes Auto ist seine Burg. Normalerweise ist ja eines Mannes Haus seine Burg, aber nur wenn er den Drachen erschlagen kann, der darin wohnt." Al Bundy

"In einer solch verrueckten Welt ist nur der voellig Irre wahrhaft geisteskrank." - Homer J. Simpson-

Das ist aber keine Folge der Umweltzone, sondern vielmehr der völlig überzogenen Hotelpreise in Hannover zu Messezeiten. Seit der Expo drehen die hannoverschen Hotels völlig durch.
Und auch die Messen an sich in Hannover wandeln sich mehr und mehr zu Fachmessen. Die Zeiten, wo jeder Hans und Franz zur Industriemesse oder Cebit gelatscht ist, sind auch vorbei. Gleiches gilt für die Aussteller, nicht jeder stellt mehr aus, denn ein Stand auf der Hannover-Messe ist nicht unbedingt ein Schnäppchen.



Finde ich für Hannover überhaupt nicht lächerlich, die Öffis sind top in der Stadt. Man kommt aus allen Richtungen problemlos rein, die S-Bahnen fahren i.d.R. halbstündig den HBF an und vom Bahnhof aus z.B. zum Messegelände zu gelangen geht auch fix. Und ob ich jetzt meine Fahrtkarte löse oder Sprit verfahre und den teuren Parkschein lösen muß, macht im Geldbeutel keinen großen Unterschied.

Bei Großveranstaltungen in Hannover (z.B. Fußballspiele, größere Konzerte) gelten die Eintrittskarten ab drei Stunden vor Veranstaltungsbeginn bis 3 Stunden danach und teilweise sogar bis Betriebsschluss als Fahrkarte für die Öffis.

Ganz ohne Auto geht es für die meisten sicher nicht, denn zur P+R-Haltestelle muß man erst mal hin.

Das hat diese Umweltplakette genauso wenig wie die AU-Prüfung für neuere Motorräder. Hat mich bei meinem Moped diesen Monat 18,85 gekostet. Bekommen habe ich dafür diesen Wisch, wo das Messergebnis draufsteht, sonst nix. Keine Plakette, keine Steuerermäßigung. Es gibt doch auch immer mehr Motorräder mit Kat. Warum bekommen diese keinen ermäßigten Steuersatz?

Wie gut, daß wir die sind.

Dafür darfst du mit deinem Mopped quer durch alle Umweltzonen düsen, selbst wenn es ein alter Zweitakter sein sollte
Das ist auch der Tipp für die Gäste aus dem Ausland, lasst das Auto stehen und fahrt Mopped, für die gilt dieser Umweltpapperl Firlefanz nicht. Für ältere Behördenfahrzeuge und Öffis übrigens auch nicht, der Staat muss sparen

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Hej då, Rüdiger und die anderen
Elchsocken

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Viel wichtiger wäre es sehr strenge, technisch machbare Grenzwerte für Neufahrzeuge einzuführen.
Die Anzahl der Uraltstinker ist schon heute statistisch gesehen zu vernachlässigen und es ist auch nur eine Frage der Zeit wann sie bis auf wenige Ausnahmen von alleine verschwinden.
Ansonsten fahre ich in Großstädten, wenn möglich, nur mit Chauffeur
Ist stressfreier und wenn ich die eingesparten Beträge für evt. Knöllchen und Parkhausgebühren herunterrechne auch billiger. Mal ein paar Schritte zu Fuß zu gehen ist ja auch nicht falsch. Einziger Nachteil: Die Gefahr dass die Angetraute vor zu vielen Schaufenstern stehen bleibt und dabei auf dumme Gedanken kommt, ist relativ groß.