Hallo ,
man wie macht ihr denn das mit Guthaben bei Stenaline?
Ich bin dieses Jahr auch gefahren ende Juni hin und nach mitte Juli zurück der Linie Rostock nach Trelleborg?Einmal mit Kabine und Rückfahrt den sogenannten Ruhessel(war ein Schuß in den Ofen)
Mir wurde so etwas nicht angeboten.
Nächstes Jahr also 2023 kann ich nur anfang August fahren.Aber da ist bestimmt das Wetter nicht so toll.

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19guesch

''Die Welt ist ein Buch.Wer nie reist,sieht nur eine Seite davon.''
-Aurelius Augustinus-

Na einfach bei der nächsten Buchung als Zahlungsmittel nutzen.

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Nordic by Nature

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Värmi

Danke.
Na das ist bestimmt für viel - Fahrer nach Schweden gedacht auch.Ich glaube für das eine Mal immer bringt das nichts.

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19guesch

''Die Welt ist ein Buch.Wer nie reist,sieht nur eine Seite davon.''
-Aurelius Augustinus-

Soeben für Kiel-Göteborg/Osterferien, Auto plus Kabine, hin und zurück, durch Buchung über stenaline.se deutlich mehr als 15% gespart.
Obwohl das doch eine relativ späte Buchung war.

M

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Mein neuestes Bild auf meiner Fotoseite

Aktuell ist die Schwedische Krone halt mit knapp 11,4 auch SEHR schlecht bzw. gut für uns.
Da die norwegische übrigens aktuell fast den gleichen Kurs hat, kann man über Norwegen sogar noch etwas mehr sparen ggf.

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Ich überlege auch mit der Stena nach Göteborg zu fahren. Nachteil ist die relativ frühe Abfahrt ab Kiel und der höhere Preis. Wie sind Eure Erfahrungen im Vergleich zu TT Line und Finnlines? Wir fahren eigentlich nur noch mit der Finnlines von Travemünde nach Malmö und zurück. Der Komfort, die Kabinen scheinen mir etwas besser als bei TT Line.
Das hängt aber auch sehr von der Lage der Kabine ab. Es gibt auch sehr laute Aussenkabinen, die nicht angenehm sind.
Gruß
Sven

Also ich finde 18:45 ab Kiel nicht zu früh.

Naja Finnpartner/Finntrader sind schon etwas in die Jahre gekommen, was den Einrichtungsstil betrifft. Die Finnfellow ist etwas moderner, aber dennoch haben die 3 Pötte von Finnlines zw. Travemünde und Malmö eher einen rustikalen Charme bei den Kabinen. Ansonsten wurden sie ja deutlich erkennbar nochmal flott gemacht.
Ich mag die drei trotzdem gerne. Und wenn man rein nachts fährt, will ich einfach ein Bett und die sind gut auf den Finnlines-Schiffen.

Bei TT sind mit Peter Pan und Nils Holgersson nun eben zwei ganz neue Pötte im Dienst. Die machen im öffentlichen Bereich schon echt was her. Die Kabinen finde ich spartanisch. Zudem gibt es noch viele Berichte, dass die Abläufe an Bord noch nicht ganz 100% sind.

Germanica und Scandinavia sind Pötte die klar auf viele Lanemeter abzielen und das merkt man auch deutlich.
Tlw. echt verbaut und man muss 3x ums Eck um von A nach B zu kommen. Und auch die Kabinen sind tlw. mittlerweile
nach über 10 Jahren ohne größere Renovierung deutlich abgerockt. Auch lässt die Sauberkeit auf den Schiffen mittlerweile merklich nach.

Als unterm Strich sehe ich da nur was das Reise-Erlebnis trifft keinen ganz klaren Favoriten, würde aber (auch aus Neugier natürlich mal die neuen von TT genauer anschauen).
Stena ist aber auf der Route aber definitiv alles andere als günstig. Und das ist da mein Hauptkritikpunkt: den Preis den Stena aufruft, ist die Überfahrt mMn nicht (mehr) wert. (Und wehe jetzt kommt jemand mit Color-Line Kiel-Oslo...da muss ich erst Blutdrucktabletten nehmen )
Ich bin zuletzt mal wieder mit DFDS von Oslo nach Kopenhagen gefahren. Der Preis ist ein Bruchteil zu Stena und auch wenn die Kabinen eher an die plüschigen 80er Jahre erinnern, ist das Gesamterlebnis um Welten besser v.a. auch bei den Restaurants.
Nur hängt man dann natürlich erst mal auf Seeland fest

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Naja 19:00 wie früher war schon besser

SCNR

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