Na, der Ingo kennt sich aber aus, was Umweltschutz und Ökologie betrifft .


Wenn ihr meinen Beitrag oben richtig gelesen hättet, hättet ihr vielleicht auch gelesen, dass ich die Preispolitik der Bahn kritisiert habe. Also: Lieber erst richtig lesen vor dem Kommentar .

Ich kann durchaus nachvollziehen, dass einige fliegen statt Bahn zu fahren, weil die Preisrelationen nicht stimmen (Schon oben geschrieben). Ganz klar. Aber "richtig" und "gut" muss ich das Ganze ja trotzdem nicht finden.

Die ausführliche Diskussion über das Für und Wider des Fliegens möchte ich eigentlich gar nicht weiter kommentieren... Ich hoffe nur, dass diejenigen, die das alternative Reisen mit Bahn und Bus vorschlagen, dies selbst aktiv vorleben.

Jedenfalls scheint es, dass seit einer Entscheidung des Kieler Oberverwaltungsgerichts heute alle geplanten Erweiterungen des Flugbetriebs in Lübeck mit weiteren Zielen in Skandinavien auf Eis gelegt sind.
http://www.ln-online.de/news/archiv/pri ... 635&dbci=1
Damit sind mittelfristig auch die bestehenden Linien nach Stockholm-Skavsta stark in Frage gestellt...

Irgendwie scheint es sich zu einer typisch deutschen Eigenart zu entwickeln: Sobald an irgendeiner Stelle jemand die Initiative ergreift und etwas in Gang bringt, startet ein Bürokratieverfahren, das aufgrund der Komplexität nie richtig abgeschlossen wird. Dann braucht nur ein Anwohner plötzlich seinen Naturschutzsinn zu entdecken, ein Verband klagt und alles geht wieder rückwärts...

/Malte.

Nur so können wir die Arbeitslosenzahl auf 10 Millionen bringen!
Also: Weiter so

Das Oberverwaltungsgericht Schleswig hat den Ausbau des Flughafens Lübeck gestoppt. Damit wirds wohl frühestens in einigen Jahren was. Und damit ist die Ausweitung des Flugangebotes von Rynair im Eimer.