Da bricht bei den Reedereien schon fast ein wenig Panik aus: die dänische Regierung möchte die Gebühr für die Storebelt-Brücke deutlich senken. 25 Prozent über drei Jahre ist die Vorstellung der dänischen Regierung. Die Reedereien sehen darin eine Bedrohung ihrer Fährlinien und prophezeien eine deutlich schlechtere Anbindung einzelner Landesteile durch den Wegfall von Fährverbindungen.

Vielleicht hilft es ja irgendwann den Reisenden, wenn durch sinkende Brückenpreise auch die Reedereien mit niedrigeren Preisen nachziehen müssen, mal schauen was da kommt...

https://maritimedanmark.dk/?Id=35718

JJ

das mag für manch einen sehr verlockend sein,aber wir werden auch in zukunft nur mit der fähre fahren(vielfahrer)schon weil duch die überfahrt für uns(6h rostock-trelleborg)eine kabine immer genommen wird.in den 6h brauche ich nicht denken ,auf der strasse aber doch.man kann duschen,ein nickerchen machen u,ä.
aber für die dänen oder norddeutschen die ziemlich weit oben wohnen wird es sicherlich eine alternative werden.
ein anderes bspl.vor vielen jahren musste man,um auf die nordkappinsel zu kommen mit der fähre fahren,was ganz toll war.nun aber durch den stinkenden von abgasen verräucherten tunnel,nee das geht gar nicht.aber es ist ja wie alles eine ansichtssache.
hej då

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Nur Kleingeister brauchen Ordnung,das Genie beherrscht das Chaos.




Der kanadische Stamm der Cree - Indianer:

„Erst wenn der letzte Baum gerodet,
der letzte Fluss vergiftet, der letzte Fisch gefangen ist,
werden die Menschen feststellen, dass man Geld
nicht essen kann"