Hej Harfes,

vollkommen richtig, die Preise bewegen sich auf einem Niveau wie zu Zeiten , als das Rohöl weit weit über 100 Dollar / Barrel lag.

Ich habe mir die Mühe gemacht und mal bei den bekanntesten Mineralöl/Tankstellenkonzernen hier nachzufragt.

Die Antworten war einfach hanebüchen. Der Benzinpreis hat mit dem Rohölpreis gar nichts zu tun. Die Erklärungen warum das so ist fielen dann

von Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich aus, aber wie gesagt, der eine Preis hat mit dem anderen nicht das Geringste zu tun.

So einfach ist das.

Ausserdem ist die neue Regierung nicht ganz unbeteiligt daran, man hat quasi als Dankeschön die Benzinsteuer etwas erhöht.

Aber diese "Regierung" (lies Vuxendagis) ist ein anderes Thema.

Wo du das gerade ansprichst: War nicht in den letzten Jahren Diesel deutlich teurer als Ottokraftstoff?? So hatte ich es in Erinnerung und war doch über die heutige Staffelung überrascht. Hat die Entwicklung steuerliche Gründe?

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Zuletzt geändert von Elch am Di, 30 Feb, 2028 25:61, insgesamt 325-mal geändert.

Grundidee der Marktwirtschaft: Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis - auf einem normalen (Polypol) Markt.
Treibstoffmarkt ist aber ein Markt mit wenigen Anbietern (Oligopol) Hier bestimmen die wenigen Anbieter den Preis, der Markt hat wenig Macht.
Bei einem Monopol haben wir gar keinen Markt, der Anbieter setzt den Preis fest.

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Gibt es eigentlich eine empfehlenswerte schwedische Tankapp, analog zu "mehr-tanken" & Co? Ich frage für iOS. Schwedisches iTunes-Konto vorhanden.

LG Markus

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True Females

Schau mal bei www.bensinpriser.se , die haben meine ich, auch eine App.

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Mag sein,
Auf jeden Fall sind wir (in Schweden) derzeit bei so niedrigen Preisen wie zuletzt im Mai 2009.
Also: noch ist Treibstoff viel zu billig.

//M

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„Drei Dinge sind unwiederbringlich: der vom Bogen abgeschossene Pfeil, das in Eile gesprochene Wort und die verpaßte Gelegenheit.“
ʿAlī ibn Abī Tālib

B bei St1 in Karlstad heute 13,98 D 12,98 und E85 9,98. Alle umliegenden Tankstellen wie gewohnt. Keine Reduzierung. Und genau, das sind die Preise von 2009.

In Bochum glaub ich gibts so ne Überwachungszentrale, die die Preise überwacht und nachsteuert. Da haben die Pächter gar keinen Einfluss drauf. Es kann sich ja schon zwischen Einfahrt in die Tanke und Einstecken in den Zapfhahn ändern. Theoretisch, wenn der Pächter meldet, Schlange an allen Säulen.

Mit Marktwirtschaft, Angebot und Nachfrage hat das erst mal nix zu tun. Das Angebot ist nämlich immer gleich, wenn man mal von der allgemeinen Verknappung absieht, dass der Rohölvorrat als Ressource abnimmt. Oder es gibt grad irgendwo eine Krise. Das hat wiederum mit unserer Nachfrage oder ob Marktwirtschaft oder Planwirtschaft nix zu tun.

Wir haben übrigens keine freie Marktwirtschaft, sondern eine soziale. Und sozial schlägt frei. Was sozial ist bestimmen weder Anbieter, noch Kunde, sondern der Staat, besonders im Energiebereich, weil alternativlos bzw auch der Staat bestimmt das Vorhandensein einer Alternative. Das ächzt so lange vor sich hin, bis die Ressource erschöpft ist, dann geht das Licht aus. Peak Oil wird kommen, wenn es nicht schon war, wer will den Zahlen glauben? Dafür, dass man das weiß, wird zu wenig gespart und ist der Preis zu niedrig.

Treibstoff zu billig. Ja natürlich.

Vor allem wenn man auf sein Auto angewiesen ist. Ich kann es nicht mehr hören / lessen.

Diesel ist hier teurer als in D weil er nicht subventioniert ist. Wenn er hier dann mal teurer ist als Benzin ist das vermutlich wirklich ein
Ergebnis von Angebot und Nachfrage.