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BeitragVerfasst: Sa, 03 Mär, 2007 19:10 
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Hej Rüdiger!

So wie es im Prospekt steht, gibt es dort 10%.
Zitat:
SCANDLINES
Scandlines har 5 färjelinjer och 250 avgångar per dygn att välja mellan när du åker till Danmark och Tyskland. Båtresan ger trevlig avkoppling
shoppa och sträcka på benen. Mot uppvisande av CCS-kortet i Scandlines bil-check-in erhålls 10 % rabatt på färjebiljetten.
Erbjudandet gäller valfri avgång med utresa från Helsingborg eller Trelleborg på linjerna: • Helsingborg–Helsingör
Kombibiljetter via: • Helsingborg–Helsingör + Rödby–Puttgarden • Helsingborg–Helsingör + Gedser–Rostock
eller via Scandlines direktlinjer till Tyskland: • Trelleborg–Sassnitz, Trelleborg–Rostock
Erbjudandet gäller 1/1–31/12 2007 och kan inte kombineras med andra rabatter/avtal. Bokningstelefon: 042-18 61 00. www.scandlines.se

http://www.camping.se/Documents/Formane ... ner_SE.pdf

:YY: Värmi

_________________
► 111 Gründe, Schweden zu lieben: Eine Liebeserklärung an das schönste Land der Welt


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BeitragVerfasst: Sa, 03 Mär, 2007 19:15 
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Hej Rüdiger,
es war nun mal so und mehr kann ich nicht dazu sagen.
Gruß
Werner


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BeitragVerfasst: Mo, 05 Mär, 2007 14:40 
Scandlines ist nun mal der preiswerteste Anbieter.
Nachteil der Fährgesellschaft ist nur, dass sie sehr unflexibel sind.
Für jemanden, der 5-6mal im Jahr hochfährt trotzdem noch relativ teuer. (Trotz 10er Karte)
Wir haben mal mit dem 5 Tageticket Sassnitz Trelleborg bei 108 € angefangen. Jetzt liegt der Preis innerhalb von 4 Jahren bei 150 €.
Da macht es der schwedische Teil einfach besser, die Helsingör-Helsingborg Verbindung hat mehr Auswahlmöglichkeiten.
Ick sach nur Tarifjungel.


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BeitragVerfasst: Mo, 05 Mär, 2007 15:41 
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Wenn Du von Berlin aus fährst...warum nicht Rostock-Gedser und dann Brücke.
Das spart unheimlich Zeit und ist etwas billiger.
Außerdem sind die Fahrzeiten enorm flexibel.
Und mit einem Autobizz kommst Du immer mit jeder Fähre mit...ohne Anmeldung.( Wir haben Autobizz Exklusiv...da bist Du Erster auf dem Schiff...und Erster runter vom Schiff...und brauchst nur 10 Minuten vor Abfahrt da sein)

Andrea :D


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BeitragVerfasst: Mo, 05 Mär, 2007 18:24 
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Hej,

Vergleicht man die Kraftstoffpreise von vor 4 Jahren und heute bleibt Scandlines nichts anderes übrig.

Gruß

Marc


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BeitragVerfasst: Mo, 05 Mär, 2007 21:02 
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andrecki hat geschrieben:
Wenn Du von Berlin aus fährst...warum nicht Rostock-Gedser und dann Brücke.
Das spart unheimlich Zeit und ist etwas billiger.
Außerdem sind die Fahrzeiten enorm flexibel.


Also hinzu fahren wir auch Sassnitz-Trelleborg. Weil man wenn die Faehre anlegt, schon in Schweden ist (doofer Grund, aber ein besserer faellt mir nicht ein).
Billiger ist es mit Sassnitz-Trelleborg(Fr.-So. 117EUR vs. Rostock Gedser+Oeresundbruecke Fr.-So. 134EUR).
Rueckzu gehts dann aber Bruecke + Gedser-Rostock. Weil man von der Faehre runter schon in Deutschland ist(selber doofer Grund wie hinzu, ist aber so) und nur noch 3,5h von Berlin weg.
Da man den Rueckweg aus Vaermland immer so schlecht planen kann (zeitmaessig) ist das der beste Kompromiss aus Fahrstrecke und Fahrzeit.
Anfaenglich gings Rostock-Trelleborg, aber seit der Clipper nicht mehr faehrt, dauert uns die Ueberfahrt zu lange, dann Vogelfluglinie, aber das ist (fuer uns) schon ein ziemlicher Umweg.
Wobei letztes Jahr Kumpels komplett ueber Bruecken gefahren sind (von Dresden via Hamburg), und auch nicht so viel laenger gebraucht haben. Aber die hatten auch nen schnellen Polo! ;)

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"Eines Mannes Auto ist seine Burg. Normalerweise ist ja eines Mannes Haus seine Burg, aber nur wenn er den Drachen erschlagen kann, der darin wohnt." Al Bundy

"In einer solch verrueckten Welt ist nur der voellig Irre wahrhaft geisteskrank." - Homer J. Simpson-


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BeitragVerfasst: Di, 06 Mär, 2007 6:26 
@ andrea: Brücke bringt nicht viel, weil ick Richtung Göteborg muß. Man spart ca. 40 km.
AutoBizz ist noch eine Alternative, geht aber glaub ich nicht mit Anhänger. Werd ich mich noch belesen.
@roadrunner71: Die haben schon vor 4 Jahren einen Streibstoffzuschlag genommen. Den hat man aber erst im Hafen erfahren. Der Service auf der Sassnitz im Bordrestaurant ist auch sehr bescheiden.
Wenn man nicht darauf angewiesen wäre könnte man ja wechseln.
Mir ging es ja darum, dass die für Vielfahrer kaum vernüftige Angebote haben.


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