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BeitragVerfasst: So, 22 Jun, 2014 15:23 
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Hej hej!

Bereits gestern, 21.6.2014 um 14:50 kollidierte die RoRo-Fähre „Huckleberry Finn“ im Rostocker Seehafen während des Ablegemanövers mit der Abfertigungsrampe am Liegeplatz.
Die Bordwand der Backbordseite wurde auf einer Länge von ca. 7 m in einer Höhe von 5 m über der Wasserlinie aufgerissen. Passagiere oder Besatzungsmitglieder kamen bei dem Unfall nicht zu Schaden. Durch die Wasserschutzpolizei Rostock wurde die Fähre festgelegt und ein Weiterfahrverbot ausgesprochen. Heute werden Sachverständige und Unfallermittler weitere Nachforschungen an Bord durchführen.

Durch die Havarie der Fähre kommt es zu Ausfällen im Fahrplan von TT-Line. So wurden z.B. die Überfahrt Rostock-Trelleborg am 23.6. um 10:00 Uhr sowie die Überfahrt Trelleborg - Rostock am gleichen Tag um 15:15 Uhr gestrichen. Betroffene Passagiere sollen sich mit TT-Line in Verbindung setzen.

Die beschädigte Fähre kann vermutlich vor Ort repariert werden und soll voraussichtlich am Montag, 23.6.2014 um 23:00 Uhr wieder ablegen.
Mehr Infos zu den Fahrplanänderungen bzw. Ausfällen auf -> http://www.ttline.com/de/Germany/Kunden ... r-Abfahrt/

Bereits vor etwa zwei Wochen, am 6.6.2014 hat die gleiche Fähre bei einem Anlegemanöver in Travemünde die Kaimauer touchiert. Dabei entstanden lediglich kleinere Schäden an der Bordwand.

:-o Värmi


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BeitragVerfasst: So, 22 Jun, 2014 20:10 
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Daich vor kurzem auch auf dem Teil gereist bin.....wie wärs mit einem Alkotest für den Kapitän? ich hab mich jedenfalls alles andere als sicher gefühlt...

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BeitragVerfasst: So, 22 Jun, 2014 21:23 
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vinbergssnäcka hat geschrieben:
.....wie wärs mit einem Alkotest für den Kapitän?


d.h.? Du stellst das mal in den Raum?

Keine Sorge...bei so nem Bumms kommt automatisch dei Wasserschutzpolizei und die schauen schon nach, ob der Kapitän fahrtüchtig ist/war.

Zudem gibt die "Pressestelle des Landeswasserschutzpolizeiamt Mecklenburg-Vorpommern" folgendes in ihrer Pressemeldung an:
Zitat:
Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte steifer Wind mit Windgeschwindigkeiten von 50 bis 60 km/h (7 Bft.)

Von EtOH steht da nichts.

:hey:

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BeitragVerfasst: Mo, 23 Jun, 2014 6:35 
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Ich habe den Thread erst jetzt so richtig wahrgenommen.

Värmi hat geschrieben:
Bereits gestern, 21.6.2014 um 14:50 kollidierte die RoRo-Fähre „Huckleberry Finn“ im Rostocker Seehafen während des Ablegemanövers mit der Abfertigungsrampe am Liegeplatz.

...
Durch die Havarie der Fähre kommt es zu Ausfällen im Fahrplan von TT-Line. So wurden z.B. die Überfahrt Rostock-Trelleborg am 23.6. um 10:00 Uhr sowie die Überfahrt Trelleborg - Rostock am gleichen Tag um 15:15 Uhr gestrichen. Betroffene Passagiere sollen sich mit TT-Line in Verbindung setzen.



Bekannte von mir wollten am Samstag abend (also in der Nacht vom 21. auf 22.) von Rostock nach Trelleborg fahren. Wenn ich die Infos hier richtig verstanden habe, dürften die davon dann nicht betroffen gewesen sein, da es sich vermutlich um ein anderes Schiff handelt? (die sind schon ein bisschen älter und sind da auf so einer organisierten Reise mit recht straffem Zeitplan :YYAY: ). Naja, sicher werden sie danach davon berichten.

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BeitragVerfasst: Mo, 23 Jun, 2014 8:56 
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Herr Jeh hat geschrieben:
vinbergssnäcka hat geschrieben:
.....wie wärs mit einem Alkotest für den Kapitän?


d.h.? Du stellst das mal in den Raum?

Keine Sorge...bei so nem Bumms kommt automatisch dei Wasserschutzpolizei und die schauen schon nach, ob der Kapitän fahrtüchtig ist/war.

Zudem gibt die "Pressestelle des Landeswasserschutzpolizeiamt Mecklenburg-Vorpommern" folgendes in ihrer Pressemeldung an:
Zitat:
Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte steifer Wind mit Windgeschwindigkeiten von 50 bis 60 km/h (7 Bft.)

Von EtOH steht da nichts.

:hey:


Ich habe ja weder den Kapitän getroffen, noch einen von der Besatzung...wollte da auch nicht behaupten, das der betrunken war....nen Test wäre aber trotzdem schön.

Ich bin früher sehr oft mit der TT-Line gefahren und nun seit langer Zeit wieder....ich bin SEHR erschrocken, wie es da heute zugeht....Das Personal ist quasi auf null geschrumpft.....die Manschafft, die das Teil beläd auch....

Ich habe die früher immer bewundert, wie elegant die Fähren gewendet und eingeparkt wurden...heute habe ich lieber nicht hingeschaut....kann eben auch sein, das da einfach nur die Praxis fehlt, oder an der Ausbildung gespart wird....oder oder oder...ich habe keine Ahnung....nur erschrocken bin ich...wäre vielleicht auch mal wieder an der Zeit für nen Fähren Test...ich befürchte, das hier schlimmes ans Tageslicht kommt...man hat jedenfalls das Gefühl, das einiges im Argen liegt.

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Heike

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BeitragVerfasst: Fr, 27 Jun, 2014 0:03 
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Beiträge: 17
vinbergssnäcka hat geschrieben:
Ich bin früher sehr oft mit der TT-Line gefahren und nun seit langer Zeit wieder....ich bin SEHR erschrocken, wie es da heute zugeht....Das Personal ist quasi auf null geschrumpft.....die Manschafft, die das Teil beläd auch....

Ich habe die früher immer bewundert, wie elegant die Fähren gewendet und eingeparkt wurden...heute habe ich lieber nicht hingeschaut....kann eben auch sein, das da einfach nur die Praxis fehlt, oder an der Ausbildung gespart wird....oder oder oder...ich habe keine Ahnung....nur erschrocken bin ich...wäre vielleicht auch mal wieder an der Zeit für nen Fähren Test...ich befürchte, das hier schlimmes ans Tageslicht kommt...man hat jedenfalls das Gefühl, das einiges im Argen liegt.


Hmm - also das kann ich so überhaupt nicht bestätigen. Wir fahren jedes Jahr mit TT Line von Travemünde nach Trelleborg und zurück. Zuletzt erst vor knapp zwei Wochen mit der Robin Hood. Zwar bevorzugen wir die Fähren mit deutscher Besatzung, dies aber hauptsächlich wegen des besseren Essens an Bord aber die Fären mit schwedischer Crew sind ebenfalls gut.
Ich stimme Dir zu, dass man nicht viel Personal an Bord sieht, aber wozu auch? Sobald sich die LKW Fahrer schlafen gelegt haben ist sowieso nicht mehr viel los. Ich bin auf jeden Fall voll zufrieden mit TT Line und habe mich auch noch nie unsicher gefühlt. Die Schiffe machen auf mich einen guten Eindruck, die Crew ist freundlich und alles ist sauber und ordentlich. Sowohl am Tag als auch bei Nacht liefen alle Manöver der Fähre exakt und ohne irgendwelche Störungen ab. :perfekt: Könnte mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, was man da hätte besser machen können.
Werde auch sicher meine nächste Fahrt mit TT Line machen!

Gruß Udo


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