Hier der Link dazu.

http://www.bild.de/news/ausland/zugungl ... .bild.html

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Gruß Henry

++++ Gut integriert: Junge mit Migrationshintergrund gewinnt Mathematikolympiade ++++
++++ Hatte fest mit ihnen gerechnet: Mathematiker von Variablen enttäuscht ++++

Sah das grad auch im TV - man fässt sich echt an den Kopf, was in manchen Leuten so vorgeht

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Det ska va gött å leva annars kan det kvitta....
http://www.youtube.com/watch?v=E0Aj37ml8QI
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Weiss man denn schon mehr als nur, dass der Zug weitergefahren ist?

//M

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„Drei Dinge sind unwiederbringlich: der vom Bogen abgeschossene Pfeil, das in Eile gesprochene Wort und die verpaßte Gelegenheit.“
ʿAlī ibn Abī Tālib

Soviel ich aufgefasst habe, war der Zug abgestellt zum Reinigen und die Reinigungskraft ist irgendwie an den Schlüssel gekommen, hat den Zug in Gang gesetzt und ist in voller Fahrt an 2 Stationen vorbeigefahren und zum Schluss, wohl am Ende des Gleises, in dem Haus "gelandet".

Wenn das mal nicht ein Fall für dich wird, vibackup

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Eher doch wohl ein Fall für den Chirurgen, oder?
Wenn das so war, dann kann einem die arme Frau leid tun...

//M

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„Drei Dinge sind unwiederbringlich: der vom Bogen abgeschossene Pfeil, das in Eile gesprochene Wort und die verpaßte Gelegenheit.“
ʿAlī ibn Abī Tālib

Also, mit "an den Schlüssel gekommen" meine ich: den Schlüssel irgendwo "geklemmt" haben
Ein Fall für den Kirurgen war es wohl schon, denn die Dame hatte schwere, aber doch keine lebensbedrohlichen Verletzungen, nachdem die Rettung 2 Stunden brauchte, um sie aus der Fahrerhütte zu befreien..... ...zum Glück kamen alle anderen unfreiwllig Beteiligten mit dem Schrecken davon.....

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Die Tagesschau schreibt übrigens, das das Wohnhaus keinem Geringeren als dem ehemaligen "Grand Prix"-Gewinner Richard Herrey gehört...

Gibt es für solche Züge eigentlich "richtige" Schlüssel? Als ich vor - oh je - vielen Jahren bei der Reichsbahn gelernt habe (BR132), gab es für die Türen Schlüssel - und das war es auch schon. Um eine "warm" abgestellte Maschine in Bewegung zu setzen, brauchte man eigentlich nur zu wissen, wie man den Motor gestartet bekam (ein Schalter, ein Taster) und wie man losfährt (Fahrtrichtung festlegen, Fahrmotoren aufschalten, Fahrstufe einlegen, Bremse lösen). Wesentlich problematischer sollte für einen Laien der Umgang mit allen Arten der Zugsicherung - also der Technik, die unter anderem das Überfahren von (Halte-)Signalen verhindern soll - sein.

Sei es wie es will - da hatten alle Beteiligten einfach riesiges Glück gehabt...

JJ

Ich dachte ja sowas passiert nur in schlechten Filmen. Aber diese Frau mußte auf jeden Fall Ahnung von der Materie haben. Sie musste wenigstens wissen was eine Sifa und eine Indusi ist. Und sie mußte vor allen wissen, wie man diese zu bedienen hat...

Das sind auch meine Gedanken, Nordman2, aber bisher war nur zu hören, dass SJ (auf dieser Strecke wird da gesagt) eine ganze Reihe an Sicherheitsmängel aufzuweisen hat. Leider hört man nicht, was genau damit gemeint ist. Und ich glaube auch nicht, dass wir das jemals erfahren werden......wie so oft verläuft die Lösung des Rätsels ja dann auf unerklärliche Weise im Sande.....

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angeblich war ja nun doch alles ein Versehen die Frau hat den Zug nicht entfuerht sondern beim Saubermachen aus versehen den Zug in Fahrt gesetzt.