Pressemitteilung +++ Kiel, 04. August 2014 +++


Die Fähre Stena Germanica, die täglich zwischen Kiel und Göteborg verkehrt, wird zum Januar 2015 als erstes RoPax-Schiff der Stena Line Flotte auf Methanol-Antrieb umgerüstet. Mit diesem besonders innovativen Antriebssystem erfüllt die Fähre die verschärften Umweltrichtlinien, die ab 01. Januar 2015 in Kraft treten.

Der Umbau wird alle Antriebsmaschinen der Stena Germanica betreffen; die vorhandenen Ballasttanks im Doppelboden der Fähre werden zu Methanol-Tanks umgerüstet. In Kooperation mit dem Motorenhersteller Wärtsilä schlägt Stena Line damit in der Schifffahrtsbranche einen besonders innovativen Weg ein, der zum Teil mit EU-Fördermitteln unterstützt wird.

Einer der großen Vorteile von Methanol als Treibstoff ist, dass praktisch alle Emissionen von Schwefel- und Stickstoffoxiden sowie Partikeln deutlich minimiert sind. Damit erfüllt dieser Treibstoff die neuen Anforderungen zur reduzierten Schwefeloxid-Emission in Nord- und Ostsee. Beide Gewässer gehören zu so genannten Sulphur Emission Control Areas (SECA). Ab dem 01. Januar 2015 dürfen in SECAs nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelmassenanteil von maximal 0,1 % verbrannt werden. Dabei ist Methanol als Treibstoff genauso sicher wie zum Beispiel das häufiger verwendete LNG (Liquified Natural Gas) oder Marinediesel, der zunächst auf allen anderen Fähren von Stena Line zum Einsatz kommt.

„Mit der Zeit möchten wir für alle Schiffe, Regionen und Routen spezifizierte und passgenaue Lösungen auf den Weg bringen“, erklärt Bjarne Koitrand, Technical Operations Director. „Wir wägen alle Optionen ab. Es ist relativ einfach, zunächst auf Marinediesel umzustellen. Aber wir prüfen auch den Einsatz von Scrubbern, LNG und Methanol. Und in diesem Zuge haben wir uns entschlossen, die Stena Germanica auf Methanol umzurüsten. Der Umbau funktioniert in diesem Fall. Prinzipiell ist das aber stets von dem jeweiligen Schiffstyp und der Route abhängig.“, so Koitrand.

Frage: Spart man sich ein, wenn man versucht die Abgase einzuatmen?

Värmi

Frage: Spart man sich ein, wenn man versucht die Abgase einzuatmen?

Ich sehe Dich schon auf den Schornstein sitzen

Hat aber auch was gutes ! Dann erkenne ich Dich und wir können ein richtiges trinken.

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Gruß Micha

Weiß man schon für welche Zeit die Fähre ausfällt?
Muss ja alles eingebaut werden......

Am 21.ten habe ich einen Termin mit dem Pott


Gruß Kejko

Achtung: es geht hier um Methanol, also CH3OH, auch als Holzsprit, Holzgeist bezeichnet, nicht um Ethanol, CH3CH2OH.
Trink das lieber nicht.

//M

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„Drei Dinge sind unwiederbringlich: der vom Bogen abgeschossene Pfeil, das in Eile gesprochene Wort und die verpaßte Gelegenheit.“
ʿAlī ibn Abī Tālib

Schade, dass die keinen Ethanolmotor einbauen.... Würd ich mich glatt als Heizer bewerben!

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