Natürlich meine ich das Schild! Klar, was sonst?

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Gruß Henry

++++ Gut integriert: Junge mit Migrationshintergrund gewinnt Mathematikolympiade ++++
++++ Hatte fest mit ihnen gerechnet: Mathematiker von Variablen enttäuscht ++++

Zehnter Tag:
Dieser Tag war im Vergleich zur ursprünglichen Ungefähr-Planung irgendwie noch übrig, nachdem aus der Granite Tors-Wanderung nix geworden war.
Nachdem ich mich auf dem Campingplatz in Nenana sowohl abends als auch morgens nochmal recht lang mit einer Französin verquatscht habe, die 2 Monate lang allein und nur trampend und mit Zelt durch Alaska reiste, ging’s gegen Mittag weiter: wieder über Fairbanks und den Richardson Highway runter, vorbei an dem alaskanischen Santa-Claus-Kaff „North Pole“ *autsch*




und weiter bis zum Quartz Lake, wo ich noch etwas durch den Wald stapfte.








Das Wetter war so gemischt. Auf der Rückfahrt Richtung Fairbanks wollte ich irgendwo zelten, fand aber dann zufällig dieses Hostel irgendwo bei Salcha (Meile 334,5), was mir bei dem immer grauer werdenden Himmel gerade recht kam. (http://3dognighthostel.com/)




Ich fragte nach einem Bett, das ich auch für 30 Dollar bekommen konnte, doch der Hosteltyp (ein Deutscher aus Chemnitz, der dort irgendwas mit Schlittenhunden angefangen hat und auch schon mal einen Winter in Äkäslompolo gearbeitet hatte) beschloss dann, mir stattdessen so eine gerade nicht belegte Luxushütte zum selben Preis zu überlassen.










Just in dieser Nacht hat’s dann richtig heftig geschüttet und ich dachte mir: Bingo! Passt.

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Allen ist das Denken erlaubt, vielen bleibt es erspart. (Curt Goetz)

Na, Sapmi, Glück muss der Mensch haben .... mit der Hütte also
und schon wieder sah ich rosa......die Blätter auf dem 2. Bild Und rosa ist nicht etwa Alaska Nationalfarbe???

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Det ska va gött å leva annars kan det kvitta....
http://www.youtube.com/watch?v=E0Aj37ml8QI
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Mööönsch wie toll da bekommt man Fernweh und will auch

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Lisa

Erde zum Mond: "Ich habe den homo sapiens."
Mond zur Erde: "Das geht vorüber."

http://www.condor.de

Hab grad heute gelesen, dass seit gestern die Flüge für 2012 raus sind.

http://www.newsminer.com/pages/full_sto ... itors_desk

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Elfter Tag:
Das war nun schon der letzte volle Tag mit dem Auto. Das Wetter nach wie vor eher grau. Gegen Mittag fuhr ich langsam zurück nach Fairbanks (mit diversen Abstechern) und klapperte noch ein paar Läden ab, kaufte Souvenirs und fuhr dann noch zum Creamer’s Field, wo man hauptsächlich Kraniche und anderes Geflügel antrifft. Von dort aus stapfte ich über den Naturpfad „Boreal Forest Trail“, mit Elch-Begegnung. Gegen Abend fuhr ich dann wieder zum bereits bekannten Hostel.





[img=http://www.abload.de/thumb/alaska-2011461ye0l.jpg]











Zwölfter Tag:
Nachdem ich mich vormittags noch etwas mit diversen Hostelgästen unterhalten hatte, u.a. mit einer Deutschen, die in Mannheim studiert und nun ein Semester in Fairbanks begann, fuhr ich erst zur Post, um endlich die ersten Briefe/Karten abzuschicken, und anschließend das Auto am Flughafen abgeben, von wo ich dann per Bus zurückfahren wollte. War ja Montag, also fuhren die ja. Hab mich vorher erkundigt: vom Flughafen bis zum Fred Meyer-Einkaufszentrum mit dem gelben, von dort weiter mit dem blauen Bus. Wobei der gelbe dann doch nicht allzu oft fährt und ich eine ungünstige Zeit erwischt habe. Als ich am Flughafen fertig war, fuhr der nächste Bus erst ca. 3 Std. später. OK, schönes Wetter, also laufe ich bis Fred Meyer (ca. 45 Minuten, auf dem Standstreifen des Airport Way, ist aber dort kein Problem und mir sind auch einmal Leute entgegen gekommen) und steige dort in den blauen Bus. Auf der Suche nach der Haltestelle fand ich dort dann aber Leute, die mich mit dem Auto hinfuhren. Den Rest des Tages noch etwas rumgelungert und mit den diversen Langzeitgästen des Hostels philosophiert, dann abends sehr früh ins Bett, da ich am nächsten Morgen SEHR früh raus musste.

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So endlich mal Zeit zum gefunden.

Danke für Deine persönlichen Eindrücke und das zahlreiche Bildmaterial
Macht echt Lust die eigenen Pläne schneller zu verwirklichen

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Dafür kommen dann auch noch die Denali-Bilder (also aus dem Park) , aber erst mal der Reihe nach:

Dreizehnter Tag:
Mitten in der Nacht aufgestanden, um 4:30 Uhr (!) abgeholt worden (ursprünglich geplant war 6 Uhr, hatte sich aber kurzfristig geändert), um mit dem Bus „Dalton Highway Express“ nach Norden bis Coldfoot zu fahren. Der fährt 2mal die Woche hoch bis Deadhorse am Eismeer und am jeweils nächsten Tag wieder zurück nach Fairbanks, und weil nicht so viele Leute damit fahren, muss man sich vorher anmelden. Am Ende stellte sich heraus, dass ich die einzige angemeldete Passagierin war und deshalb ohne Aufpreis auf so eine geführte Tour umgebucht wurde, d.h. da wird einem dann unterwegs etwas mehr gezeigt und die Busfahrerin erzählt immer mal wieder was durch’s Mikro. Abfahrt von der Busstation aus war kurz vor halb 6. Die ganze Fahrt ging auch für alle anderen nur bis Coldfoot, von wo diese (außer der Busfahrerin) dann aber noch am selben Nachmittag zurück nach Fairbanks geflogen wurden. Insgesamt waren wir ca. 15 Leute, davon die meisten Mitglieder einer auch sonst irgendwie organisiert reisenden Rentergruppe (USA) sowie ein kanadisches Ehepaar, das immerhin in etwa meiner Altersgruppe entsprach, so dass ich mich mit den beiden immer wieder ganz nett unterhalten konnte (ok, wir haben hin und wieder über die anderen gelästert )




Erster Halt, noch am Elliott Highway, natürlich mit Café und Souvenirverkauf…:






Dann ging’s auf den berühmt-berüchtigten Dalton Highway:










Yukon River Bridge (die einzige in AK) und dahinter Yukon River Camp:








und weiter:










über den Polarkreis:








und nach Coldfoot („an unlovely truckstop” laut Reiseführer - von wegen):












Die Zimmer sind schweineteuer, aber zelten kostet nix:




Visitor Center auf der anderen Highway-Seite:




Koyukuk River:

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Spitze, Sapmi ....und der Bus hat was

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Vierzehnter Tag:
Morgens erst mal nicht so tolles Wetter.




Hier geht's zum Flugplatz:




Postamt von Coldfoot:




Nachmittags Rückfahrt nach Fairbanks mit Dalton Highway Express-Van.










Wieder über den Yukon:

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